Итак, применение ОТР 9М723 комплекса 9К720 "Искандер-М" (если быть точным в названиях) в ходе Грузино-Осетинского конфликта подтверждено (см.1 часть). Теперь хотелось бы пройтись по фактам и обратиться за помощью к тем, кто отслеживал ситуацию и, возможно, мог бы внести ясность по привязке фотоматериалов. Т.е. разберем имеющиеся фотоматериалы. Должен оговориться, что предлагаемые фотографии прошли первоначальный отбор и их подлинность не вызывает у нас больших вопросов. В отличие от обстоятельств и времени съемки... Честно говоря, взгляд поверхностный и ни коим образом не претендует на исследование. Вопрос вызвал достаточно острую полемику и потому мы решили немного "покопать"... 

По первой ракете (условно первой) у нас пока только один снимок.

Зенитный ракетный комплекс / зенитная ракетная система (по разным источникам) 50Р6 "Витязь". Разрабатывается ГСКБ концерна ПВО "Алмаз-Антей". Предварительные проработки комплекса на смену ЗРК С-300 начаты НПО "Алмаз" 1991-1993 г.г. Первые упоминания о проекте ЗРК "Витязь" относятся к авиасалону МАКС-1999 на котором были продемонстрированы модели боевых машин комплекса на шасси КамАЗ. Комплекс предназначен для замены ЗРК С-300П / С-300ПМ. Разработка ЗРК "Витязь" начата в 2007 г. с планами принятия на вооружение в 2012 г. и с использованием наработок по экспортному проекту ЗРК KM-SAM, разработанному ГСКБ "Алмаз-Антей" для Южной Кореи. В 2010 г. начата разработка конструкторской документации, завершение создания конструкторской документации планировалось на 2011 г. Так же в 2011 г. планировалось начать полигонные испытания опытного образца ЗРК. Но по данным конца 2010 г. изготовление опытного образца планируется уже на 2012 г. и на 2013 г. планируется завершение его испытаний. Развертывание ЗРК планируется начать в 2015 г. (планы 2010 г.). 

Статья о ЗРК 50Р6 "Витязь"...




Предположительно модели боевой машины и самоходной огневой установки ЗРК "Витязь", МАКС-1999 (обработано, исходный фотоматериал взят с http://talks.guns.ru).


Пункт боевого управления 50К6 и МРЛС 50Н6А ЗРС "Витязь-ПВО" (обработанный рисунок с плаката с показа бронетехники в Бронницах, 10.06.2011 г., репродукция - Muxel, http://fotki.yandex.ru/users/mx118)..

Во время и после Грузино-Осетинского конфликта в августе 2008 г. (война 080808) достаточно большой резонанс в сети вызвало обсуждение возможного применения Россией против Грузии оперативно-тактических ракет. Особенно заметным было обсуждение применения ракет "Искандер" против Гори. Мнения сильно разнились, большинство патриотически настроенной интернет-общественности обвиняло грузинскую сторону в подтасовках и фальсификации. Местами не безосновательно. И вот, после появления в январе 2009 г. сайта http://militaryrussia.ru при работе над соответствующими статьями теме войны 080808 мы уделили максимум внимания. Понятно, что официальных источников по теме почти нет. И до недавнего прошлого вопросов было больше, чем ответов. Но не у всех... Теперь мы можем познакомить вас с информацией из оказавшегося у нас первого не "грифованного" (не секретного) совершенно достоверного источника информации по ракетным событиям войны 080808... 

Предположительная компоновка кассетной БЧ 9Н722К5 ракеты 9М723К5 по снимкам останков ракет из Гори, Грузия (Пенсионер, http://russianarms.ru)

Ил-476 - глубокая модернизация транспортного самолета Ил-76 - Ил-76МД-90А - разработана КБ им С.В.Ильюшина совместно с КБ авиационного завода "Авиастар" (г.Ульяновск). По неподтвержденным данным предварительная проработка проекта модернизации велась еще в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Разработка самолета Ил-76МД-90А вцелом завершена к весне 2009 г. В течение 2009 г. планировалось заключить контракт на производство серии в 6 самолетов Ил-476 для Индии. В течение 2010 г. предполагалось построить образец самолета для ресурсных испытаний в ЦАГИ, а в 2011 г. начать серийное производство Ил-476. Строительство первого летного экземпляра "01-02" начато во второй половине 2009 г. В начале 2010 г. строительство летного экземпляра планировалось завершить к июлю 2011 г., а экземпляра для статиспытаний - в октябре 2011 г. По состоянию на апрель 2011 г. все силы были брошены на строительство летного образца "01-02" - первый полет самолета был перенесен на начало 2012 г., но неофициальные источники на авиазаводе "Авиастар" более реалистичным считают срок октябрь-ноябрь 2012 г. В итоге строительство летного самолета "01-02" завершено в декабре 2011 г. - выкатка состоялась 15.12.2011 г. В 2011 г. так же завершено строительство самолета "01-01" для ресурсных статических испытаний, образец передан в ЦАГИ в начале октября 2011 г. Испытания образца для статических испытания планируется завершить весной 2012 г. Первый полет самолета 01-02 ожидается в апреле 2012 г. В 2013-2014 г.г. планируется завершить испытания самолета. Задержка примерно на один год представителями министерства обороны и промышленности объясняется сложностями при налаживании производства самолета на авиазаводе "Авиастар", в частности, при введении полностью цифровой технической документации по проекту.. 

Статья о самолете Ил-476 ...

Церемония выкатки первого летного Ил-476 серийный №01-02, авиазавод "Авиастар", г.Ульяновск, 15.12.2011 г.  (http://www.uac-ta.ru и http://www.mk.ru).

через 12 часов после публикации нас ткнули носом в то, что первый старт второго Су-35С прошел 2 декабря 2011 г. и остался нами незамеченным.

17 января 2012 г. на аэродроме Дземги Комсомольского-на-Амуре Авиационного Производственного Объединения совершил первый полет второй серийный Су-35С. Самолет пилотировал летчик-испытатель Тарас Арцебарский. В пресс-релизе компании "Сухой" по каким-то причинам говорится о первом полете третьего серийного Су-35С, что несколько странно, т.к. в таком случае мы как-то пропустили первый полет второго серийного самолета. Первый серийный Су-35С совершил первый полет в мае 2011 г. Возможно, это ошибка пресс-центра, а может быть некие игры с Заказчиком - нам сложно об этом судить. По крайней мере, фоторепортаж о событии на сайте КнААПО называется "Первый полет второго  серийного Су-35".

Статья об истребителе Су-35...


Первый полет второго серийного Су-35С. Аэродром КнААПО Дземги, 17.01.2012 г. (автор фото - Владимир Ивахненко, http://www.knaapo.ru).

Сегодня 18 января 2012 г. на Ярославском судостроительном заводе заложен первый серийный десантный катер на воздушной каверне "Денис Давыдов" пр.21280 "Дюгонь". Вообще, проект большого десантного катера "Шельф" разработан в 1998 г., но лишь в 2006 г. началось строительство головного катера проекта по результатам испытаний которого было принято решение о строительстве ограниченной серии. Планы поредели и сдвинулись на год-два и вот, наконец, начато строительство серии. В течение 2012 г. там же планируется заложить еще два однотипных катера. 

Статья о десантных катерах пр.21280 "Дюгонь"...

Десантный катер Д-105 "Атаман Платов" пр.21820, 2010 г. (фото из архива Curious, http://forums.airbase.ru).

Комплекс радиоразведки и радиоподавления "Инфауна". Вчера сообщено о поставках в РТР подразделения частей ВДВ России первых 4 комплексов "Инфауна". Разработка комплекса начата в 2005 г. и завершена в 2009 г. В работе над проектом приняли участие  предприятия Москвы, Воронежа и Санкт-Петербурга, головная организация - концерн «Созвездие», главный конструктор - М.Л.Артемов. В 2009 г. планировалось завершить заводские испытания комплекса, серийное производство планировалось начать в 2010 г. В итоге к осени 2010 г. завершены государственные испытания комплекса и до конца 2010 г. планировалось иначать серийное производство с перспективой выйти на массовую серию в 2011 г. Реальность оказалась несколько иной - только в начале 2012 г. в войска поставлены 4 комплекса. Дальнейшая судьба крупной серии пока не ясна.

Статья о комплексе радиоразведки и подавления "Инфауна"...

Дополнены иллюстрациями и откорректированы статьи по тактическим ракетам "Коршун" и оперативно-тактической ракете 8К11 / Р-11М. Уточнения коснулись в основном приборов системы управления ракеты, номенклатуры вспомогательных агрегатов, истории некоторых ракетных бригад, где состояли на вооружении ракеты Р-11М.

Статья о ракетах "Коршун"...
Статья о ракетах Р-11М / 8К11 - SS-1B SCUD-A...


Пусковые установки комплекса 2К5 "Коршун" на параде на Красной площади в Москве, 1 мая 1960 г. (фото из архива Доктора, http://russianarms.ru).


Пусковые установки комплекса 2К5 "Коршун" на параде на Красной площади в Москве, 1 мая 1961 г. (http://www.rusmed-forever.ru)

СПУ 2У218 с ракетой Р-11М / 8К11 на параде на Красной площади в Москве, 1 мая 1960 г. (http://www.rusmed-forever.ru).


СПУ 2У218 с ракетой Р-11М / 8К11 на параде на Красной площади в Москве, 1 мая 1961 г. (http://www.rusmed-forever.ru)

Публикация на одном из отечественных сайтов вывела нас на фотографии, сделанные с британского эсминца "Йорк" к западу от Ирландии в декабре 2011 г. Как раз в это время с нашего ТАКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" шли полеты палубной авиации. Ничего сверхъестественного. Просто фотографии с британского эсминца... и... наш фотомонтаж на их базе.

Статья об авианесущем крейсере пр.11435...

Фотомонтаж на базе фотографий с эсминца York ROYAL NAVY с http://www.navynews.co.uk. При использовании ссылка на http://militaryrussia.ru обязательна.




Полеты Су-33 с авианесущего крейсера пр.11435 "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" к западу от Ирландии в декабре 2011 г. Опубликовано 20.12.2011 г. Фотографии с эсминца York ROYAL NAVY (http://www.navynews.co.uk).

Самолет ДРЛОиУ А-50 - MAINSTAY. ДРЛОиУ - это Дальнее РадиоЛокационное Обнаружение и Управление. Возможно, более широко известна аббревиатура AWACS. Самолеты такого типа, как правило, представляют из себя летающий радар и командой операторов и штурманов наведения (диспетчеров) других самолетов и боевых средств (например, наземных ракетных). Первый полет советский AWACS А-50 совершил в конце 1978 г. Но это был не первый советский AWACS - первым был Ту-126 с комплексом "Лиана" (1960-е годы). Сейчас мы ждем начала испытаний нового самолета А-100.

Статья о самолета А-50...
Статья о самолета А-100...

Второй экземпляр А-50ЭИ осуществляет дозаправку, вероятно, при перелете из Израиля в Индию, 25.03.2010 г. (http://www.beriev.com).


Самолет ДРЛОиУ А-50 (http://www.beriev.com).